Hay muchas buenas razones para evitar el exceso de velocidad. Es probable que enfrente multas o incluso tiempo en la cárcel si lo atrapan. La velocidad es un un conocido contribuyente a las muertes de tráfico. Y si su vehículo funciona con gasolina, usará más gasolina si tiene un pie de plomo. Cuesta más dinero. Pero lo que es más importante: produce más emisiones del tubo de escape, especialmente CO2, que contribuye al cambio climático.
Pero si todas estas razones no son un incentivo suficiente para reducir la velocidad, la compañía de energía con sede en Finlandia St1 tiene otra sugerencia: aumentará el tempo de su música cuando exceda los límites de velocidad establecidos, arruinando efectivamente su experiencia auditiva como un recordatorio para quitar el pie del acelerador.
Para ser claros, esto es un truco publicitario. El St1 no tiene forma de modificar realmente su escucha de música en el automóvil si usa Spotify, música de manzana, o estaciones de radio satelitales/terrestres. En cambio, la compañía creó su propio servicio de transmisión de música, al que llama Sound Driving. Y ni siquiera es completo servicio de transmisión de música – eso es literal una lista de reproducción impulsada por Epidemic Sound a la que accede a través del sitio web.
“La iniciativa surgió del concepto de empujar, una herramienta que se puede utilizar para cambiar el comportamiento de las personas en una variedad de formas creativas”, dijo el científico conductual y psicólogo Björn Hedensjö en un comunicado de prensa enviado por correo electrónico. “Se puede comparar con el pitido que escuchas si no estás usando el cinturón de seguridad, un recordatorio claro e importante de que es hora de reducir la velocidad”.
Técnicamente, empujones, un término popularizado por Richard Thaler y Cass Sunstein en su libro, Empujar — están pensados como una forma de arquitectura de elección, en la que la elección deseada que desea que alguien haga se presenta como una opción más apropiada o deseable. No debe ser una forma de castigo por un comportamiento indeseable.
Para que la lista de reproducción rastree su velocidad, necesita acceso a la ubicación GPS de su teléfono, que deberá autorizar cuando visite el sitio por primera vez. Una vez que presione reproducir, exceder los límites de velocidad conocidos provocará un aumento en el tempo de la música, convirtiendo a todos, desde Beyoncé a James Brown en The Chipmunks. Aquí vídeo de ejemplo presenta a una conductora que está claramente enojada porque su música ha sido cambiada, pero que también parece momentáneamente confundida sobre por qué sucede esto.
Un portavoz de St1 dice que la compañía espera expandirse más allá de la lista de reproducción individual de Sound Driving: “Nos acercaremos a servicios de música más grandes con esta idea, así que esperamos poder obtener más colaboraciones en el futuro”.
Ya sea que le guste la idea de que su música cambie para recordarle que debe reducir la velocidad o no, existe un beneficio real para el clima al adoptar velocidades más lentas. Según St1, la Agencia Sueca de Transporte ha calculado que el exceso de velocidad aumenta las emisiones de dióxido de carbono en 300.000 toneladas al año en Suecia.
Si lo mismo es cierto para los conductores estadounidenses y extrapolamos únicamente sobre la base de la población (la población de Estados Unidos es 31 veces mayor que la de Suecia), las emisiones de dióxido de carbono relacionadas con la velocidad podrían llegar a 9,3 millones de toneladas por año.
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