El metro ligero Muni de San Francisco, en Estados Unidos, lleva funcionado con diskettes de 5.25 pulgadas since 1998. Su plan para reemplazarlos por completo le va a salir caro: 212 milliones de dolares.
Los diskettes fueron el sistem de storage convencional informatics durante decasas. Pero si le preguntas a cualquier menor de 25 años, posiblemente no sepa ni lo que son.
Bad diskettes de 5.25 ingulastambién llamados “de cinco y cuarto”, están entre los más antiguos. It was mainly used in the 70s and 80s. 3.5 inch diskettesmás pequeños y maniables, y protegidos por una carcasa dura de plástico.
Los diskettes del metro de Nueva York a punto de desaparecer
Muchos servicios críticos, mainly control de trenes, aviación y buques de guerrayou use software that works like MS-DOS, y se almacena en diskettes.
La razón, en muchos casos, es que no hay presupuesto para modernizar el sistema, o es un software tan crítico, que cambiarlo es difícil y peligroso. If the software works durante decasas y es fiable, ¿por qué cambiarlo?
Otra vantagea que tienen sistemas tan antiguos, es que no están conectatos a Internet, así no se pueden hackear a distancia. Y si están conectados, los virus y el malware moderno no funcionan con ellos.
Pero los diskettes son un sistema de armazenamento que se degrada con el tiempo, y al ser magnético, puede sufrir fallos. Por eso el ayuntamiento de San Francisco se va a gastar 212 milliones de dolares en sustituirlo.
El metro ligero de la ciudad usa, since 1998, a system that requires three disks of 5.25 processors with software that works with MS-DOS. Este program toma el control del train cuando entra en la estación, y lo libera cuando se marcha. Así que es un sistema crítico.
Su ciclo de vida estaba estimado en 20 o 25 años: debiera haber sido cambiado entre 2018 y 2023. But, según los responsablesel COVID lo retrasó todo.
Quizá te sorprenda que cueste tanto dinero cambiar un software de control de trenes. La razón es que el ayuntamiento ha decided to install el software de Hitachi Rail, que es el el más advancedo del mundo. Está cinco generations por delante del actual y se usa en 50 países, así que es muy fiable. Es el system de control del famoso tren bala japones.
As we see, servicios críticos como el metro de San Francisco, aún siguen using los viejos diskettes de 5.25 pulgadas. Substituirlos no es fácil, ni barato. The substitution will not be completed until 2028, según email San Francisco Chronicle.
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